Casque de Motocross SM10 Flood

Performance et innovation pour une plus grande scurit avec le casque de motocross SM10 Flood.

Ce casque de motocross assure un ajustement anatomique optimal, un confort personnalis et une rduction du poids total.

Sa barre de menton redessine et sa doublure plus douce offrent une protection accrue, minimisant le risque de blessure la clavicule.

Ses coussinets latraux amovibles garantissent une absorption optimale des chocs, tandis que son systme de libration d’urgence de la visire et son extension visire assurent une scurit supplmentaire contre les dbris et le soleil.

Ce casque de motocross est le choix idal pour les pilotes exigeants en qute de performance.

CARACTRISTIQUES :

• La solution de dimensionnement de coque S-M10 garantit que chaque taille de casque a sa propre taille de coque approprie pour offrir la solution la plus anatomique pour la grande varit de besoins d’ajustement dans le monde, fournissant 4 tailles de coque de casque diffrentes S, M, L et XL pour garantir que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement amliore le confort et rduit le poids total, mais surtout, amliore l’efficacit du casque en cas d’impact.
• Le nouveau profil de la barre de menton redessine, o la zone de base a t spcifiquement sculpte pour donner une section de soulagement, leve pour dgager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus douce qui s’tend au-del de la coque du casque elle-mme, et est recouverte par un compos de caoutchouc plus flexible fournissant une chance rduite de toute sorte de blessure la clavicule.
• Le systme brevet de rglage A-Head permet un ajustement facile de l’angle et de la hauteur laquelle le casque repose sur la tte.
• Casque ultra-ventil avec 28 ports d’entre et de sortie individuels, sans compter le port des yeux, avec 18 entres et 10 sorties.
• La nouvelle technologie d’jection comprend le systme de retrait de casque d’jection.
• Lger ECE 1260 g et DOT 1360 g pour une taille moyenne, 1310 g avec des coussinets latraux et 1370 g avec une extension de visire.
• Le S-M10 est disponible en 2 versions ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT.
• Et pour les performances d’acclration rotationnelle et d’impact oblique, o l’nergie d’impact provient d’un angle autre qu’un impact droit linaire 90 degrs, le S-M10 dpasse la nouvelle norme ECE 22.06 d’acclration rotationnelle maximale de 76 %.
• Des coussinets latraux amovibles fabriqus partir d’un polymre semi-doux pour une protection supplmentaire offrent une plus grande surface de contact pour aider rpartir l’nergie d’impact.
• Systme de protection contre les impacts multidirectionnels MIPS.
• ERS Libration d’urgence de la visire et une nouvelle extension de visire pour offrir une protection contre les dbris et le soleil.